Un'indagine sperimentale sull'impiego di conglomerati bituminosi non tradizionali in campo autostradale
L’attuale tendenza volta ad adottare linee guida per la salvaguardia delle risorse ambientali spinge in modo sempre più diretto e deciso le Imprese operanti nello scenario internazionale a trovare soluzioni alternative per limitare l’impiego di materie prime naturali non rinnovabili.
La Ditta Antonutti Srl, Azienda di eccellenza con sede a Lonato del Garda (BS) e operante nel settore delle costruzioni da più di 30 anni, crede fermamente nel rispetto dell’ambiente proponendo alle Committenze pubbliche e private l’impiego di prodotti alternativi mantenendo alti standard prestazionali.
Quello stradale, visti gli elevati volumi annui coinvolti, risulta essere un settore il cui impatto sull’ambiente è certamente significativo e la continua ricerca di conglomerati innovativi rappresenta senza alcun dubbio una via per ridurre tale effetto.
Dopo un primo approccio nel 2013, anche lo scorso anno all’interno degli interventi di manutenzione dell’Autostrada Centro Padane A21 è stata prevista un’attività sperimentale centrata sui due ingredienti principali della miscela bituminosa confezionata: l’inerte ed il legante. Il programma, diviso in due fasi sperimentali ben distinte, ha avuto inizio valutando l’inserimento nel mix-design di alte percentuali di aggregato artificiale e ha avuto seguito operando sulla scelta di un legante innovativo con forte apporto polimerico (super-modificato hard).
L’aggregato artificiale utilizzato viene ottenuto dal processo di lavorazione di scorie d’acciaieria da parte della Vezzola SpA: il prodotto certificato ottenuto e definito con il termine Gran.eco, come testimoniato da un’attenta disamina della letteratura scientifica di settore, rappresenta una valida alternativa agli aggregati lapidei naturali.
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